Súd v americkom štáte Georgia vymeral automobilke Ford astronomickú pokutu za tragickú nehodu, ku ktorej došlo pred 8 rokmi. Zomrel pri nej manželský pár farmárov vo veku 72 a 64 rokov. Ich deti sa roky súdili s automobilkou – tvrdia, že pick-up Ford F-250 Super Duty ich rodičov dostatočne neochránil a zrejme zavinili ich smrť.
Manželia Hillovci išli v apríli 2014 vo svojom 12-rokov starom Forde, keď pick-upu počas jazdy praskla pneumatika. Približne 4 tony vážiace auto sa prevrátilo na strechu, ktorá sa pod jeho váhou úplne prepadla. Obaja manželia boli na mieste mŕtvi.
Za túto tragédiu má teraz Ford zaplatiť rekordnú pokutu 1,7 miliardy dolárov, v prepočte 1, 698 miliardy eur. Vyplýva to z verdiktu súdu v okrese Gwinnet. Porotcovia sa totiž priklonili v občianskom spore na stranu žalujúcich.
Georgia siblings win $1.7 BILLION from Ford for 2014 crash that killed their parents: Roof of the couple's F-250 pickup crunched so easily that they 'might as well have been driving a convertible'.https://t.co/dwTI2FVZ0u pic.twitter.com/WwQw6bf5pc
— UK Justice Forum ?? Latest Video News Updates! (@Justice_forum) August 23, 2022
„Myslel som si, že nikto nepredáva auto s takou slabou strechou. Ta prekliata vec je tak zbytočná, že môžete rovno jazdiť v kabriolete,“ uviedol právnik žalujúcej strany James Butler pre portál denníka Wall Streeet Journal.
Právnici zastupujúci Hillovcov vraj predložili súdu 80 ďalších dôkazov o prípadoch, pri ktorých došlo ku kolapsu striech týchto full-truckov, pričom došlo k zraneniam alebo dokonca úmrtiam posádky.
Ford sa proti rozsudku, samozrejme, odvolá. „Aj keď prechovávame sympatie k rodine Hillovcov, neveríme, že rozsudok podporujú dôkazy a plánujeme sa odvolať,“ uviedol Ford vo vyhlásení pre The Associated Press.
Ford tvrdí, že strecha strecha pick-upu F-250 z roku 2002 bola primerane bezpečná, splnila priemyslové normy a nevzťahovali sa na ňu štandardy, ktoré boli prijaté na začiatku 90. rokov. Právnici automobilky tiež uviedli, že pri tragickej nehode Hillovcov mala prasknutá pneumatika nesprávnu nosnosť a obete nemali správne zapnuté bezpečnostné pásy.
Na ťažšie vozidlá boli prísnejšie normy rozšírené až v roku 2009. Aj napriek tomu ale právnici žalujúcej strany argumentujú tým, že Ford vedel, že jeho strechy sú nebezpečné, a čakal roky, kým prešiel na silnejšiu konštrukciu, ktorú vyvinul v roku 2004.
Ford momentálne nezažíva najlepšie časy. Práve naopak, v súvislosti s elektrifikáciou chystá reštrukturalizačný plán. To znamená aj škrtenie nákladov a znižovanie počtu zamestnancov. Len nedávno napríklad oznámil, že zruší 3 000 pracovných miest a ďalších 5 000 ľudí prepustí v ďalšej vlne.
V prípade, ak by automobilka prehrala aj odvolací súd, by to mohlo posmeliť ďalších, ktorí majú zlé skúsenosti s problémovými strechami. Konečná suma kompenzácií by tak mohla prekonať aj aféru Dieselgate, ktorá stála Volkswagen najmenej 30 miliárd dolárov.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
