Motoristi sa tri týždne márne pozerali na totemy pri pumpách. Ceny benzínu totiž zamrzli aj napriek tomu, že v okolitých krajinách klesali. Cez víkend prišla konečne zmena.
Euro deväťdesiatpäť. Toto bol doposiaľ cenový strop, za ktorý vodiči tankovali na prelome júna a júla. Vodiči už len čakali, kedy sa cena vyšplhá nad dve eurá. To sa napokon nestalo a prišiel zlom.
Cena oboch palív postupne klesala, kým sa nedostali pod hranicu euro osemdesiat. To bolo zhruba pred tromi týždňami. Následne benzín zamrzol na úrovni euro sedemdesiattri a nafta začala prekvapivo opäť dražieť.
Po dvoch zdraženiach už nafta stojí euro osemdesiattri, benzín sa však po víkendovom zlacnení dostal na hranicu euro sedemdesiat. Momentálne je najlacnejší od polovice apríla.
„Dôvodom lacnejšieho benzínu sú nižšie ceny ropy. Brent sa na konci týždňa priblížil k 92 USD za barel a WTI k 86 USD za barel. Silnejúci dolár bráni tomu, aby ceny palív klesli ešte výraznejšie,“ uviedol František Burda, analytik spoločnosti FinGO.sk.
Ako sme predpovedali v skoršom článku, začínajú sa otvárať cenové nožnice medzi benzínom a naftou.
„S príchodom chladnejších mesiacov bude dopyt po motorovej nafte a ropných olejoch ešte vyšší ako doteraz. Z tohto dôvodu môžeme očakávať vyššie ceny nafty na čerpacích staniciach,“ vysvetlil Burda.
Napriek tomu, že sú ceny na pumpách stále vysoké, benzín od začiatku letných prázdnin klesol už o dvadsaťpäť centov. Vodiči teda na jednej priemernej 50-litrovej nádrži ušetria viac ako 12 eur.
Od minuloročných cien však máme ešte veľmi ďaleko, to by museli klesnúť o ďalších aspoň tridsať centov. To sa podľa analytika v najbližšej dobe pravdepodobne neudeje.
„Z dôvodu napätia, ktoré pretrváva na trhu s energiami, by som neočakával ďalší pokles cien ropy na medzinárodných trhoch,“ dodal Burda.
Opak by nastal len v prípade, ak by prišlo k pádu ekonomík do recesie, prípadne, ak by nastal posun v jadrovej dohode s Iránom.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
