Začiatkom roka nadchol celé Slovensko, keď na slávnom Rely Dakar ako prvý rodák spod Tatier dobyl pódium v kategórii štvorkoliek. V tej ho však už prekvapivo viac neuvidíme. Juraj Varga totiž vymení svojho tátoša za trochu väčšie vozidlo. Preskakuje totiž na buginu a hlavičku FIM vymení za známejšiu FIA.
Primárnym dôvodom na zmenu disciplíny bol fakt, že štvorkolky sa na Dakare viac nebudú vyskytovať. Po vypustení tejto disciplíny z najslávnejších pretekov sveta tretí muž uplynulého ročníku v kategórii Quad stratil motiváciu pokračovať.
„Pre mňa bola Rely Dakar vrcholom a zároveň aj najväčšou motiváciou. Po zrušení kategórie Quad som o túto motiváciu prišiel a povedal som si, že bez Dakaru nemá význam ďalej pokračovať. Stále ma to však ťahalo smerom ku cross country rally a tak som sa postupne začal pripravovať na prestup. Ten prišiel po vyskúšaní buginy. Aj keď to má volant, má to so štvorkolkou veľa spoločného. Bugina má rovnako štyri kolesá a jazdec nie je schovaný za sklom,“ vysvetlil výber novej disciplíny Varga.
V krátkom časovom rozmedzí následne prišlo veľa zmien. Varga Motorsport Team sa musel rozšíriť, veď v bugine Jurajovi chýbal predovšetkým spolujazdec. V ďalšej etape jeho kariéry ho tak v kokpite bude sprevádzať Radovan Schneider, ktorý je zároveň aj špičkovým mechanikom.
Okrem toho si za posledné týždne partia okolo Juraja Vargu kúpila buginu Polaris RZR Pro R s dvojlitrovým motorom a už s ňou aj vyskúšala štart na pretekoch v Maďarsku.
„Samozrejme mojim cieľom je uspieť v novej disciplíne nielen v rámci svetových súťaží, ale aj opäť sa postaviť na štart Rely Dakar. Cieľom je predstaviť svetu čisto slovenský tím na najsledovanejšej a najťažšej súťaži na svete. Čo sa mňa týka, bol by som zároveň aj prvým Slovákom, ktorý štartoval v dvoch samostatných disciplínach. Toto všetko je však ešte budúcnosť. V prvom rade musíme získať ešte množstvo skúseností s buginou a hlavne dokázať, že patríme do tejto disciplíny,“ ukončil rozprávanie Juraj Varga.
Sledujte atraktívne športy naživo aj zo záznamu na Voyo
