Cena benzínu padá, pričom zlacňovanie by malo ešte pokračovať aj v nasledujúcich dňoch. Pri nafte je to komplikovanejšie. Isté však je, že rozdiel v cenách palív sa bude naďalej zväčšovať.
Cena benzínu ešte prednedávnom atakovala hranicu euro sedemdesiatpäť. V posledných dňoch po viacerých úpravách je o desať centov lacnejší. Podľa odborníka môžu za to dva faktory.
„Prudko sa prepadla cena ropy z 95 na 84 dolárov za barel. A k tomu pri benzíne poklesla veľkoobchodná marža z 25 na súčasných 10 dolárov za barel,“ uviedol analytik Boris Tomčiak.
Za týmto cenovým vývojom na svetových trhoch treba hľadať prepad spotreby po skončení hlavnej motoristickej sezóny. Napríklad v USA je najnižšia od začiatku roka.
„Taktiež v Číne rastie dopyt pomalšie oproti očakávaniam,“ doplnil Tomčiak.
Zlacňovanie by malo pokračovať aj v nasledujúcich dňoch.
„Benzín by mal zlacnieť o viac ako 5 centov za liter,“ myslí si Tomčiak.
Pri nafte je situácia komplikovanejšia. Jej cena síce tiež poklesla tesne pod úroveň euro sedemdesiat, ale pri nej sú vyhliadky horšie.
„Dopyt po benzíne ochabol. Spotreba nafty je však stále celkom vysoká. Zároveň sa jej ponuka s príchodom chladných dní bude znižovať, keďže rafinérie budú produkovať viac vykurovacieho oleja,“ vysvetlil Tomčiak.
V praxi to znamená, že tieto faktory budú skôr tlačiť jej cenu nahor, prípadne budú tlmiť zlacňovanie.
Aj tento stav zapríčinil, že nafta je drahšia ako benzín. Kým ešte pred dvomi týždňami bol medzi palivami len minimálny rozdiel, teraz hovoríme už o piatich centoch.
„Rozdiel medzi naftou a benzínom sa bude naďalej rozširovať,“ uzavrel Tomčiak.
Slováci húfne tankujú v Poľsku. Pozrite si reportáž Pavla Siváka z polovice septembra.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
