Pre pozostalých je úľavou, že úvahy o udusení a pomalej smrti posádky sa nepotvrdili. Experti amerického námorníctva vraj pritom už v pondelok (19. 6.) vedeli, že posádka zrejme zahynula okamžite a informovali aj rodiny. Nájdené trosky potom potvrdili, čo sa na dne oceána stalo.
Takzvaná implózia je bleskový proces s obrovskou deštruktívnou silou. Fyzik vysvetľuje, čo to znamená.
Ani si to nestihli uvedomiť. Implózia nastala v mikrosekunde. Došlo k nej preto, lebo obrovský tlak vody prekonal odpor konštrukcie, chrániacej posádku ako v bubline. Vzduch v ponorke sa v okamihu zohrial na vysokú teplotu, ponorka sa stlačila do seba a vzápätí sa rozpadla.
Keď klesneme do hĺbky 4 kilometre, tak to je tlak 400 atmosfér, čo je úplne nepredstaviteľné. A pri takomto tlaku nenastane explózia, nedôjde k nejakej diere, ktorá vznikne, ale dôjde k úplnému stlačeniu.
Podľa fyzika Samuela Kováčika sa dá implózia ilustrovať na pokuse s plechovkou. „Naplnená parou je vystavená studenej vode. Tlak extrémne rýchlo klesne a plechovka sa zdeformuje.“
Dodáva, že občas sa stane, že vznikne podtlak vo vagónoch, ktoré prepravujú nejaký plyn a vtedy môže dôjsť k ich stlačeniu. „To je rozdiel tlaku atmosfér. Vonku je jedna atmosféra, vo vnútri nie je nič, ale je tam dosť silný podtlak a ten stlačí vagón. Ale to je nič oproti tomu, keď je tam rozdiel 400 atmosfér.“
Ponorka sa k Titaniku pred tragédiou ponorila úspešne 11-krát. Napriek tomu desiatky odborníkov upozorňovali, že projekt nedodržuje bezpečnostné štandardy a je vysoko rizikový.
Teraz o tom prehovoril aj svetoznámy režisér, ktorý tiež zasvätil kus života skúmaniu oceánskych hĺbok.
Mnohí z nich sa dalo dokopy a napísali: „Musíte certifikovať, nemôžete stiahnuť ľudí dole, je to nezodpovedné a mohlo by to viesť ku katastrofe.“
Pasažieri pred vstupom na ponorku podpisovali reverz, že sú si vedomí, že plavidlo nemá certifikát. Odborníci považovali za problém aj to, že ponorka bola vyrobená z uhlíkových vláken, ktoré nikto neoveroval, ako reagujú pod tlakom.
Kritiku si vyslúžilo aj vybavenie ponorky. Takto ho opisuje riaditeľ firmy a pilot ponorky. „Je tu jedna toaleta. Najlepšie miesto v ponorke. Môžete sa pozerať von,“ povedal Stockton Rush riaditeľ OceanGate, pilot ponorky.
Z ponorky v podstate nebola cesta von. Po tom, čo posádka do nej nastúpila, poklop sa zatvoril zvonku na 17 skrutiek bez možnosti ich otvoriť.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
