Nazývajú ich „uličkové vši“. Prečo sú títo cestujúci v lietadlách stále častejším problémom?

Nazývajú ich „uličkové vši“. Prečo sú títo cestujúci v lietadlách stále častejším problémom?
Ilustračná snímka Zdroj: Profimedia

V súvislosti s globalizáciou a dynamickým vývojom jazykov sa objavujú nové termíny, ktoré sa rýchlo uchytia aj mimo špecializovaných komunít. Tento trend sa nedávno prejavil aj v leteckej sfére prostredníctvom výrazu „aisle lice“. Ten označuje pasažierov, ktorí sa ihneď po pristátí začnú tlačiť uličkami lietadla, aby sa čo najrýchlejšie dostali k východu.

Termín „aisle lice“ – v preklade „uličkové vši“ – bol prvýkrát použitý na platforme Reddit a rýchlo sa rozšíril na ďalšie internetové fóra a médiá. Podľa správy portálu Daily Mail sa tento termín stal predmetom diskusií medzi pasažiermi, ktorí si sťažovali na čoraz častejšie nevhodné správanie počas vystupovania z lietadla.

Fenomén nadväzuje na predchádzajúci výraz „gate lice“ (vši pri vstupe), ktorý sa objavil minulý rok. Týmto termínom sa označovali pasažieri, ktorí sa snažili nastúpiť do lietadla skôr, ako letecká spoločnosť oznámi nástup ich zóny.

Oba výrazy sa používajú na opis správania, ktoré narúša plynulosť a poriadok pri nastupovaní a vystupovaní z lietadla. To často vyvoláva frustráciu medzi cestujúcimi, ktorí sa snažia dodržiavať stanovený poriadok.

„Nielenže sa ľudia vedľa mňa rozhodli vstať, ale aj chlapík pri okne sa pretlačil dopredu a vystúpil z lietadla ako prvý,“ sťažoval sa cestujúci na Reddite.

Prečítajte si tiež:

Kultúra vystupovania z lietadla

Hoci sa názory medzi pasažiermi rôznia, väčšina sa zhoduje na tom, že najlepším spôsobom vystúpenia z lietadla je umožniť tým, ktorí sú bližšie k východu, opustiť lietadlo ako prví, a to bez zbytočného tlačenia. Tento prístup prispieva k plynulosti a pohodliu všetkých pasažierov.

Zaujímavým zistením je, že nevhodné správanie, ako napríklad tlačenie sa v uličke, je častejšie na charterových letoch, ktoré využívajú najmä klienti cestovných kancelárií, uvádza Fox News. 

Títo pasažieri nie sú zvyknutí na pravidlá leteckej etikety a často nedodržiavajú pravidlá usporiadania nástupu alebo vystupovania.

Naopak, medzi pravidelnými pasažiermi, ktorí lietajú častejšie, je tento problém menej častý.

Štát zaplatil milióny eur za vrtuľník, ktorý už dva roky nevie priviesť na Slovensko. Pozrite si archívnu reportáž, v ktorej sa dozviete viac:

Voyo

Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo

Práve sa číta

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY

Sledujte kanál spravodajstva Markízy

K téme Cestovanie

Dôležité udalosti