Muž, ktorý je zodpovedný za výstavbu diaľnic, dostal hodinovú výpoveď. Minister dopravy Pavol Lančarič odvolal šéfa „diaľničiarov“.
Urobil tak iba pár hodín predtým, ako sám skončí vo funkcii. Za všetko môže miliónový tender na výstavbu rýchlostnej cesty.
Trojkilometrový úsek rýchlostnej cesty nás vyjde na necelých sto miliónov a šoféri, ktorí idú po R1 smerom na Banskú Bystricu, budú vedieť pokračovať aj ďalej za mesto.
Budúca rýchlostná cesta zároveň nahradí jediný most smerom na Horehronie, ktorý je v havarijnom stave.
Ešte v lete sa zdalo, že úsek R1 od Banskej Bystrice po Slovenskú Ľupču postaví konzorcium Doprastavu a Metrostavu. Tender vyhrali s najnižšou cenou. Už sa zdalo, že štát s nimi podpíše zmluvu.
Zrazu však prišlo prekvapenie. „Diaľničiari“ vyhodili Doprastav a Metrostav zo súťaže a lukratívna zákazka pripadla v poradí druhému záujemcovi.
Skritizoval to Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) a celý tender sa teraz musí vyhodnotiť nanovo. A práve preto prišiel Vladimír Jacko o miesto.
Dnes už bývalý šéf NDS však akékoľvek pochybenia odmieta a tvrdí, že iným spôsobom ani konať nemohol. Jacko sa bráni tým, že o lukratívnom tendri rozhodovala nezávislá komisia a on do ničoho nezasahoval.
Jacko odchádza z NDS bez zlatého padáka. Pracoval v nej presne dva roky. Národná diaľničná tak teraz musí pod novým vedením opäť vyhodnotiť celý tender, čo, logicky, zabrzdí začiatok jej výstavby.
V každom prípade už v stredu (25. 10.) zasadne do kresla ministra dopravy Jozef Ráž mladší a dá sa očakávať, že aj on bude robiť viaceré personálne manažérske zmeny.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
