Blíži sa masaker slovenskej pýchy? Prečítajte si najnovšie zistenia

Aktuálne nám pomáha moderné vybavenie a kus šťastia.

Výroba automobilov je už roky kostrou a pýchou slovenskej ekonomiky. Zároveň sa však už roky špekuluje, do akej miery je závislosť na automobilkách škodlivá a kedy sa výrobcovia zdvihnú a odídu do iných krajín.

Denník Sme priniesol rozsiahle porovnanie situácie na Slovensku a v americkom Detroite, ktorý za rozmach taktiež vďačil automobilom, no napokon ho práve tie - respektíve závislosť od ich výroby - priviedli k bankrotu.

Zo zverejnených informácií vyplýva, že niektorých predpovedaných "strašiakov" sa báť až tak nemusíme, iných však rozhodne áno.

Silné stránky slovenského automobilového priemyslu:

- slovenské závody sú mladé a ich technické vybavenie preto patrí k tomu najmodernejšiemu, čo vo svete existuje; otvára to šance, že práve v nich sa bude vyrábať možno aj ďalších 20 - 30 rokov

- podľa odborníkov sa znižuje hrozba, že výrobcov odláka lacnejšia pracovná sila; vďaka automatizácii sa totiž náklady na pracovníkov výrazne znížili - na Slovensku údajne tvoria už len sedem percent konečnej hodnoty auta

- Slováci sú prispôsobiví a dokázali vyhovieť mentalite Nemcov (Volkswagen), Francúzov (Peugeot) aj Kórejcov (KIA)

- záchranou sa pre národ pod Tatrami stalo aj to, že tu "pristáli" práve Volkswagen či KIA, ktoré dokážu predávať mimo Európy, kde predaj výrazne klesol

Slabé stránky slovenského automobilového priemyslu:

- ľudia, ktorí mali potrebné technické vzdelanie a chuť pracovať v neľahkých podmienkach priemyslu, sa vytrácajú

- hrozí taktiež, že firmy pod tlakom obyvateľov a vlád uprednostnia výrobu v domovskej krajine - Francúzsku či Nemecku - hoci výroba na Slovensku je efektívnejšia; napríklad aj do Detroitu presúvajú produkciu z Mexika a v americkom meste pritom otvorene priznávajú, že časť ľudí zamestnávajú zbytočne, keďže ich prácu by zvládli stroje

- automobilový priemysel ohrozujú cyklické krízy, nehovoriac o aktuálnej celosvetovej finančnej kríze

- je navyše extrémne komplikované nastaviť spoločnosť, aby sa v prípade, že to už automobilkám nepôjde, preorientovala na niečo iné; "Roky sme vedeli, že to príde. Vedeli sme, ako sa vyvíjajú technológie....Vedeli sme to a aj tak sme zlyhali vo vzdelávaní mladých ľudí,“ znie z Detroitu.

- komplikované je to preto, že nie je jasné, v čom by sa mali ľudia vzdelávať; "...svet sa stal príliš zložitým na to, aby sme vedeli vyveštiť na 20 či 30 rokov dopredu čokoľvek iné, ako že budeme potrebovať bystrých ľudí s univerzálnymi schopnosťami, ktorí budú schopní prispôsobiť sa, či už v tom čase budeme vyrábať Volkswageny, solárne panely, vodíkové články, autá Tesla alebo autá čínskej značky Geely," zhrnul autor článku v Sme.

Pre každého a na čokoľvek! Rýchle a dostupné pôžičky. Klikajte tu.