V roku 2024 sme zaznamenali viacero turbulencií, ktoré boli také silné, že sa pri nich pasažieri zranili. Lietadlá sa s turbulenciami stretávajú najmä pri letoch nad pohoriami. V Európe je väčšina turbulentných letov sústredená nad švajčiarskymi Alpami.
Minulý rok ľudia a médiá zaznamenali veľa turbulentných letov. Viacerí cestujúci sa zranili a jeden pri lete od spoločnosti Singapore Airlines dokonca zomrel, čo sa od roku 1997 nestalo.
Turbulencie pri letoch sú zvyčajne spôsobené horami, búrkami alebo silnými prúdovými prúdmi, informuje CNN. Niektoré charakteristiky povrchu, nad ktorým lietadlo letí, zvyšujú ich intenzitu a výskyt.
Takmer všetky trasy, ktoré pravidelne zažívajú v Európe turbulencie, začínajú alebo končia v jednej a tej istej krajine, a to vo Švajčiarsku. Tieto lety zvyčajne idú nad Alpami alebo v ich blízkosti, informuje Euronews.
Celkovo najturbulentnejšie trasy v Európe podľa výskumu portálu Turbli v roku 2024 boli:
Ide o „ľahké“ turbulencie. Žiadna trasa na svete podľa výpočtov priemerov nedosiahla hodnoty silných či extrémnych turbulencií.
Najturbulentnejšie cesty na svete boli všetky v Južnej Amerike, ktoré križovali pohorie Ánd. Patria medzi ne lety z Mendozy do Santiaga, z Cordoby do Santiaga a z Mendozy do Salty.
Z dát vyplýva, že lety v okolí vysokých pohorí zažívajú turbulencie často. Spôsobuje to najmä stret vetra a terénu. Keď vietor zasiahne horskú oblasť, môže byť nútený stúpať nahor cez vrcholy, čo spôsobuje prievan.
Tieto vzostupné prúdy potom môžu naraziť na stabilnú vzduchovú bariéru vo výške, ktorý ich prinúti smerovať späť k zemi a vytvorí z nich klesajúci prúd.
Pohoria môžu tiež vytvoriť jav známy ako „horské vlny“. Tie vznikajú narušením horizontálneho prúdenia vzduchu.
Tieto pohyby vzduchu a vetra môžu následne narušiť dráhu letu lietadla, čo spôsobí, že lietadlo pri prelete stúpa, klesá alebo sa odráža hore a dole a vznikajú turbulencie.
Na závažnosti turbulencií sa podieľa aj teplota a vlhkosť. Čím je vzduch teplejší a vlhkejší, tým extrémnejšie budú turbulencie.
Takéto situácie môžu byť pre pasažierov strašidelné, avšak piloti sú na ne pripravení a školení.
„Povedal by som, že je veľmi, veľmi nezvyčajné, aby boli piloti v situácii s turbulenciami, kde sa necítia bezpečne,“ povedal pre Sky News pilot James Downey.
I keď je veľmi nepravdepodobné, že by človek počas turbulencií zomrel, môže sa zraniť. Podľa pilotov je v prvom rade dôležité vrátiť sa na svoje sedadlo a zapnúť si pás. Pokiaľ pasažieri dodržiavajú pokyny, ktoré im dá posádka, riziko, že sa zrania, je nízke.
Nebezpečným turbulenciám sme sa venovali aj v reportáži:
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
