V Bratislave odstavia dôležitý most. Dôvodom je jeho havarijný stav

Video televízie Markíza sa automaticky prehrá po krátkej reklame.

Odstavia dôležitý most v Bratislave, po ktorom denne prejdú tisíce áut. Na tom istom mieste vznikne úplne nový, no až o rok.

Most bol postavený v roku 1962 a denne ním prejde v oboch smeroch spolu 22-tisíc vozidiel. Až štyri pätiny týchto áut je zo satelitov, ktoré sú v okolí Bratislavy a nie priamo z hlavného mesta alebo mestskej časti Vrakuňa.

Most budú opravovať od 28. novembra, kedy bude kompletne uzavretý pre všetku dopravu.

Mestská hromadná doprava či peší alebo cyklisti budú môcť využívať most, ktorý je dočasne vytvorený. No tento most nebude prístupný pre bežných motoristov.

Magistrát preto odporúča využívať najmä nespoplatnený úsek diaľnice D4/R7.

Prečítajte si tiež:

Mosty postupne technicky odchádzajú.

Za posledných päť rokov degradujú v desiatkach, pričom ich opravujeme v jednotkách. V nevyhovujúcom stave je 45 percent mostov na cestách 1. triedy.

Zmena stavu mostov na cestách I. triedy Zdroj: TV Markíza

Štát síce ročne opraví a zrekonštruuje dvakrát viac mostov ako pred desiatimi rokmi, no naďalej to nestačí ani na udržanie súčasného stavu. Napríklad v roku 2023 štát opravil alebo zrekonštruoval 20 nevyhovujúcich mostov, no ďalších 143 medzitým do tejto kategórie spadlo.

Analytici Útvaru hodnoty za peniaze na ministerstve financií odhadli v horizonte 20 rokov tri scenáre vývoja.

Prognóza vývoja mostov Zdroj: TV Markíza

Zachovanie súčasného tempa opráv, teda 20 mostov ročne, prinesie zvýšenie nevyhovujúcich zo súčasných 45 percent na 67 percent. Zároveň by až 15 percent mostov museli definitívne uzavrieť.

Druhý scenár ráta s opravou 50 mostov ročne. To by podľa odhadov len zastabilizovalo situáciu.

Tretím scenárom je oprava aspoň 110 mostov ročne, čo by počas prvých 10 rokov prinieslo zníženie nevyhovujúcich zo súčasných 45 percent na polovicu. Následne by na ďalších 10 rokov stačilo udržať tempo opráv 50 až 60 mostov ročne pre stabilnú situáciu.

Financovanie Zdroj: TV Markíza

Premenené na peniaze: tretí scenár, teda 110 mostov ročne, by nás stál 85 miliónov ročne. Zo štátnej kasy ide pol percenta na cesty. Z toho 13 % percent by muselo ísť na mosty. Problémom je však aj nedostatok projektov a zanedbávanie údržby.

Viac sa dozviete v nasledujúcej reportáži: 

Viac sa dozviete v priloženej reportáži vyššie.
Voyo

Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo

Práve sa číta

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY

Sledujte kanál spravodajstva Markízy

K téme Doprava

Dôležité udalosti