Slovensko chce zvrátiť zúfalý nedostatok rušňovodičov. Umožní preto, aby si do kokpitu sadli aj 19-roční, no za prísnych bezpečnostných podmienok a len na krátke trasy. Odborník na železnicu hovorí, že ide o nevyhnutnosť, ktorú robia aj v zahraničí.
Ťažký železničiarsky chlebík mladých neláka.
„Fakt je ten, že ono to platí na celom svete, že ľudia by nemali záujem robiť zodpovednú a náročnú prácu, aj keď je už slušnejšie zaplatená. To je sociologický problém, ktorý presahuje rámec tejto debaty,“ hovorí dopravný expert Jiří Kubáček.
Mladí po škole tak volia radšej jednoduchšie profesie. Ministerstvo dopravy sa rozhodlo konať a sprístupniť toto povolanie širšej skupine ľudí, najmä študentom priamo po strednej škole či po odbornom vzdelaní.
Devätnásťroční rušňovodiči však budú môcť jazdiť len krátke vnútroštátne trasy za prísnych bezpečnostných podmienok. Až keď sa osvedčia, otvoria si nové možnosti.
„Treba si povedať, že za posledných 20 rokov o koľko sa dvihli štandardy bezpečnosti. Zavádzame stále iné a iné a vyššie technické normy,“ hovorí minister dopravy Jozef Ráž.
U národného dopravcu aktuálne majú 1259 rušňovodičov a momentálne by potrebovali dve stovky ďalších.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
