Vodiči, ktorí cestujú južným koridorom v okolí Lučenca, musia strpieť obmedzenia. Pod stavbou budúcej rýchlostnej cesty R2 demontujú žeriav. Boli sme sa pozrieť, ako to tam vyzerá, a ako napreduje výstavba diaľnice, ktorá nebude mať na Slovensku obdobu.
Jedinečná päť kilometrov dlhá mostná estakáda má už jasné kontúry. Jeden z vežových žeriavov dopracoval. Rozoberajú ho pomocou pozemného autožeriavu.
„Umiestnenie tohto ťažkého zariadenia si vyžiada aj dopravné obmedzenia. V tomto prípade dôjde k zúženiu jedného jazdného pruhu z Mýtnej,“ informoval hovorca Národnej diaľničnej spoločnosti, a. s. Tomáš Ferenčák. Od siedmej rána do šiestej večera dopravu regulujú stavbári. Na noc potom semafory.
Výstavba diaľnice pokračuje ďalej. „Aktuálne prebiehajú zemné práce. Pracuje sa na protihlukových stenách a dokončujú sa práce na nosných konštrukciách samotnej estakády,“ popísal Ferenčák.
Stavbári však čelia aj nečakanému problému. V ceste budúcej diaľnice stojí stará skládka odpadu v Kriváni. Odhalili ju vlani. Prekvapila veľkosťou 30-tisíc kubíkov odpadu. Po vyše roku začali s jej likvidáciou.
„Samotné práce na odstraňovaní skládky potrvajú minimálne niekoľko týždňov, ale súbežne s týmito prácami sa budú uskutočňovať aj stavebné práce,“ dodal Ferenčák.
Po novom deväť kilometrov dlhom úseku rýchlostnej cesty by vodiči mali začať jazdiť v budúcom roku.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
