Za kontrolu kilometra cesty si Slovenská správa ciest vyúčtuje trojnásobok oproti Českej republike. Cesty bude kontrolovať a analyzovať občianske združenie, ktoré so štátom nikdy neobchodovalo. Plnenie zmluvy teraz minister dopravy pozastaví, kým neprebehne kontrola. Cestári aj občianske združenie trvajú na tom, že sa porovnáva neporovnateľné.
Rámcovú zmluvu podpísala Slovenská správa ciest s občianskym združením Autoclub na sumu 5,7 milióna eur. Ide o potenciálnu sumu určenú na bezpečnostný audit ciest, z ktorej sa zatiaľ vystavili objednávky na tri milióny vrátane DPH.
Audit spočíva v kontrole bezpečnosti stavu vozovky, ale aj samotnej cestnej premávky. Robia ho kontrolóri aj tak, že si nainštalujú do áut kamery a záznamy z nich neskôr analyzujú. Zaväzuje nás k tomu európska smernica ešte z roku 2008.
Práve táto činnosť však má byť násobne predražená voči iným plneniam, pretože stojí 530 eur na kilometer. V iných krajinách, ako v Kazachstane a v Česku, len 170 eur na kilometer.
Občianske združenie aj cestári však hovoria, že sa porovnáva neporovnateľné.
Martin Guzi, hovorca Slovenskej správy ciest povedal, že výstupom auditu v ČR budú podľa zmluvy tri správy a jedna elektronická verzia formátu PDF.
„Výstupom v SR budú okrem toho naviac kontinuálny videozáznam zo všetkých smerov a online platforma jednotlivých mapových vrstiev, v ktorej sa budú dať vytvárať grafy, tabuľky a reporty podľa požiadaviek vrátane selekcie cestnej siete podľa rôznych parametrov a výberu užívateľa.“
Občianske združenie Autoclub sa do vyhláseného tendra zapojilo ako jediné. Minister dopravy chce teraz verejnú súťaž skontrolovať.
Ďalšia vec je registrácia občianskeho združenia do Registra partnerov verejného sektora. V tom musí byť každý, kto obchoduje so štátom.
Občianske združenie sa do registra zaregistrovalo len pár týždňov pred vyhlásením tendra. Ako keby vediac, že bude nejaký tender, o ktorý sa budú chcieť uchádzať.
„K registrácii Autoclubu ako partnera verejného sektora došlo na základe oslovenia vo veci určenia predpokladanej hodnoty zákazky, ku ktorému došlo v novembri 2022. Pred týmto dátumom pokladalo združenie registráciu za zbytočnú, a to z dôvodu dlhodobo trvajúceho nezáujmu o bezpečnostné audity cestnej infraštruktúry zo strany kompetentných inštitúcií,“ uviedol v stanovisku Autoclub.
Nezáujem sa však oficiálne skončil mesiac potom, čo sa Autoclub do registra prihlásil.
To, či sa napokon naplní celý rámec zmluvy na 5,7 miliónov, bude závisieť aj od ministerskej kontroly.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
