Najprv ho mali len zrekonštruovať, no nakoniec úplne zmizne. Mimoriadne vyťažený most v Kalnej nad Hronom nahradí nový. Čakanie naň však bude veľkou skúškou nervov.
Mostom ponad Hron denne prejde okolo 16-tisíc áut. Je to hlavná spojnica z juhu Slovenska do Nitry a Bratislavy a prechádza ním aj tranzitná doprava. Opraviť sa už nedá a treba ho rozobrať.
„V súčasnosti prebieha príprava podkladov pre vydanie stavebného povolenia,“ priblížil hovorca Slovenskej správy ciest Martin Guzi.
Kým bude nový, jazdiť sa bude obchádzkami. Pán Jozef Gonda prechádza cez rieku denne.
„Obchádzka nám vychádza možno aj 25 kilometrov tam aj naspäť, a cesta do práce alebo na bežné nákupy sa nám predĺži aj časovo a hlavne náklady na dopravu budú podstatne vyššie,“ hovorí vodič z Kalnej nad Hronom Jozef Gonda.
Obáva sa, že to bude problém aj pre záchranné zložky.
„Dojazd je teraz osem minút. No kým budú obchádzať túto trasu, tak je to 15 - 20 minút, či je to z Vrábeľ alebo z Levíc. Vidím to ako problém pri polícii, pri hasičoch a pri zdravotnej službe to bude extrémne zlé,“ upozorňuje Gonda.
Starosta Kalnej nad Hronom Igor Gogora dodáva, že veľa miestnych pracuje v jadrovej elektrárne, kam denne musia dochádzať. Sťaží sa im tak prístup do práce.
Hľadajú riešenia a uvažujú napríklad o zavedení vlakovej kyvadlovej dopravy.
Obchádzky pocítia aj v okolitých obciach. V Tlmačoch, kde je už teraz veľká premávka, to chcú riešiť aspoň dočasnými semaformi.
Do stavby nového mosta sa chcú pustiť najskôr v roku 2024.
Dovtedy budú cestári robiť iba nevyhnutné opravy výtlkov, aby bol prejazd mostom bezpečný.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
