Mal to byť predvádzací let, no skončil sa pádom s tragickým koncom. Po desiatich mesiacoch odborníci zistili, prečo športové lietadlo neďaleko Nových Zámkov havarovalo.
V športovom lietadle, ktoré spadlo do kukuričného poľa, sedel tandem dvoch skúsených pilotov z Česka a Slovenska. Vzlietli z letiska v Komoči. Vo vzduchu vydržali iba pár kilometrov. Pád lietadla neprežil Slovák. Vážne zraneného českého inštruktora zachránili.
„Každopádne každému ďakujem tu v nemocnici, pretože boli bezchybní. Personálu a všetkým tu,“ povedal pilot Jiří Prochádzka. Všetko si nepamätal. No bol si istý, že nebohý Slovák prebral riadenie letu.
„On bol tiež pilot. Skúšal si to, no,“ hovorí.
66-ročný Slovák v minulosti pôsobil v ozbrojených zložkách. Nalietaných mal 1750 hodín. To, že mu inštruktor zveril riadenie lietadla bolo v poriadku.
„Problém, ale bol, že nemal dostatočné skúsenosti s týmto typom lietadla a takisto vykonával manévre, ktoré neboli súčasťou letovej príručky,“ uviedol Martin Petro z ministerstva dopravy.
„Mohla to byť aj technická chyba, to človek nikdy nevie. Tak možné je všetko,“ uviedol Jiří Prochádzka.
Záverečná správa ministerstva dopravy potvrdila, že lietadlo bolo v stopercentnom stave a aj počasie bolo ideálne na let.
„Motor lietadla bol plne funkčný pred letom aj počas letu a lietadlo spĺňalo aj všetky podmienky letovej spôsobilosti. Problém ale bol, že nebolo určené na akrobatické manévre,“ uviedol Martin Petro.
A práve tie vraj skúšal bez upozornenia nebohý pilot. Prvý manéver posádka ustála. Inštruktor, ale nepochopiteľne vedenie lietadla neprebral a umožnil v malej výške kopilotovi ďalší riskantný kúsok.
„Posádka lietadla vykonávala manévre, ktoré boli na hranici možností tohto lietadla. Pri stúpavom lete stratili rýchlosť, následne sa dostali do vývrtky a spadli. Vedúci pilot teda pochybil v tom, že mu tieto manévre napriek tomu dovolil robiť a tak isto ich vykonával aj on sám,“ dodal Martin Petro.
„To je takzvaná simulácia minimálnej rýchlosti a to sa robí bežne vo výcviku, keď cvičíte mladých pilotov, tak sa to musia naučiť. Samozrejme, otázka je, ako to prebehlo. To si naozaj nepamätám. Fakt netuším,“ uviedol pilot.
Bezpečnostná vyšetrovacia komisia uviedla, že rukoväť záchranného systému bola odistená, no posádka ju v kritickej fáze letu neaktivovala.
Na prípade stále pracuje aj polícia.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
