Ak čakať na vlak, tak jedine vonku. Železnice postupne zatvárajú svoje zastávky na Kysuciach. Nielenže si tu ľudia nemôžu kúpiť cestovný lístok, ale nemajú ani úkryt v prípade zlého počasia. Kolega Marian Lechan prešiel celú železničnú trasu od Poľských hraníc až do Žiliny.
Našu cestu sme začali na železničnej stanici Skalité – Serafínov, ktorá je asi iba kilometer od poľského Zwardoňa. Ak by ste si tu chceli kúpiť lístky, alebo nedajbože prečkať v nepriazni počasia, jednoducho máte smolu. Nuž a takýchto opustených zastávok je na tejto trati hneď niekoľko.“
Takpovediac na odstrel sa dostala aj stanica v obci Ochodnica. Po novom si tu nekúpite lístok ani sa neskryjete do čakárne.
Budova patrí Železniciam Slovenskej republiky. Čakáreň každé ráno ale otvárala pracovníčka druhej firmy – Železničnej spoločnosti, pre ktorú tu predaj lístkov už nemá význam.
„K ukončeniu predaja cestovných dokladov na tomto mieste sme pristúpili čisto z ekonomických dôvodov. Náklady, ktoré pravidelne sledujeme na mesačnej báze totižto v roku 2022 prekročili až 1,5 násobok zinkasovaných tržieb,“ vysvetlil hovorca ZSSK Tomáš Kováč.
Lístky si cestujúci môžu bez prirážky kúpiť vo vlaku, cez SMSku, alebo cez internet. To však môže byť problém najmä pre dôchodcov.
Na trase od hraníc s Poľskom je do Žiliny 19 zastávok. Lístky sa predávajú už iba v piatich, s tým, že čoskoro zamknú aj zastávku v Dunajove. Čakárne sú samostatná kapitola. Nárok na čakáreň má iba železničná stanica a nie zastávka.
Prevádzkovať čakárne je pre železnice rovnako ekonomicky neefektívne. A radi poskytnú svoje priestory na prenájom.
Príkladom takéhoto prenájmu je aj predajňa domácich a záhradkárskych potrieb v bývalej železničnej stanici vo Svrčinovci. Majiteľka obchodíku tu po dohode so Železničnou spoločnosťou predáva aj lístky no podľa jej slov ich veľa nie je. V podnájme je tu už šiesty rok.
Železnice svoje prázdne budovy rady prenajmú a v obciach s prázdnymi stanicami to veľakrát ani nevedia.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
