K volantom veľkých strojov štát púšťa stále mladších. Po šoféroch kamiónov a autobusov klesne veková hranica aj u rušňovodičov či vodičov električiek a trolejbusov. Zmeny už schválila vláda.
Rezort dopravy chce takto bojovať proti nedostatku ľudí v hromadnej preprave. Cieľom je tiež podchytiť mladých už na školách.
Kým teraz je minimálny vek na riadenie rušňa 20 rokov, štát to chce umožniť už o rok mladším. Devätnásťroční si však ešte nebudú môcť vyjsť s vlakom na trať a prevážať cestujúcich Slovenskom. Jazdiť budú môcť maximálne 65-kilometrovou rýchlosťou.
Vlani železničná spoločnosť spustila aj náborovú kampaň na nových ľudí. Lákali na rôzne benefity i na plat takmer 2000 eur. Práca rušňovodiča je však náročná a mimoriadne zodpovedná.
Nielen rušňovodičom vláda schválila nižší vekový limit. Platiť bude aj pre vodičov električiek. Tiež im klesne o tok, riadiť ich tak budú môcť už 19-roční. A pre vodičov trolejbusov sa hranica posunie ešte výraznejšie z 24 na 21 rokov.
S nedostatkom vodičov dlhodobo zápasia viaceré dopravné podniky po celom Slovensku. Tomu bratislavskému aktuálne chýbajú desiatky vodičov aj vzhľadom na rozširovanie trolejbusovej dopravy.
Samozrejme tak ako pri rušňovodičoch platí, že všetci musia prejsť prísnymi psychotestami
Ak zmenu schváli aj parlament, nižšie vekové limity začnú platiť od leta.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
