Muž žiadal o dotáciu na elektrické auto, namiesto toho dostal mastnú pokutu.
O elektromobiloch stále počúvame, aké sú ekologické, pretože nevypúšťajú skleníkové plyny. Ich kritici však takí nadšení nie sú a často používajú bonmot, že elektrické auto má výfuk v najbližšej uhoľnej elektrárni. Že na tom niečo bude, dosvedčuje aj nasledujúci príbeh.
Žiadal o dotáciu na elektrické auto, namiesto toho dostal mastnú pokutu. V ázijskom Singapure elektromobily za ekologické nepovažujú a majiteľovi Tesly tamojšie úrady vyrubili za používanie elektropohonu 10-tisíc eurovú pokutu. Dokonca mu vypočítali, že jeho miláčik vypúšťa cez elektrárne do ovzdušia rovnaké množstvo emisií ako žravý športiak.
V každej krajine sú však tieto údaje odlišné. Závisí od toho, akým spôsobom sa tam elektrina vyrába. Zisťovali sme preto, koľko emisií vypustia do ovzdušia elektrárne na Slovensku, aby nabili jedno takéto elektrické auto.
U nás sú hlavným výrobcom jadrové elektrárne. Tie žiadne skleníkové plyny nevypúšťajú. Podobné je to pri solárnej alebo veternej energii. Ale taký poľský či grécky majiteľ elektrického auta sa ekologickou jazdou chváliť nemôže. Aby Poliak prešiel na Tesle 100 kilometrov, elektrárne vypustia do ovzdušia približne 30 kilogramov emisií.
Ak už sa niekto dá na ekologickú jazdu, nie je to lacné. A vzápätí majiteľ rieši otázku, kde nabíjať? Je na Slovensku dosť nabíjacích staníc? A je na elektromobiltu pripravená aj rozvodová sieť? Odborníci aj nadšenci hovoria, že sa minimálne najbližšie roky netreba báť.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
