Televízia Markíza zamierila pred komunálnymi voľbami 2022 do slovenských regiónov. Spoločne s nadáciou Zastavme korupciu organizujeme sériu primátorských debát v krajských mestách. Moderuje ich Michal Kovačič.
V stredu 19. októbra sme prišli do Žiliny, kde sa stretli najhorúcejší kandidáti na post primátora mesta: Peter Fiabáne, Peter Cibulka, Patrik Groma a Štefan Zelník.
Diskutujúci sa zhodli, že jedným z najväčších problémov je kontroverzný podnikateľ George Trabelssie, ktorý uzavrel viacero zmlúv s mestom Žilina. Súperi súčasného primátora Fiabáne mu vyčítali, že s podnikateľom uzavrel nevýhodné zmluvy. Ten sa bránil, že debata nie je poctivá.
„Mesto malo zmluvami získať majetok. Zámenami sme púšťali z mesta veci, o ktorých sme vedeli, že buď sa k nim nedostaneme, alebo veľmi komplikovane, alebo tam boli nezaujímavé priestory. Desať až 14 miliónov eur môže získať mesto. Žilinčania majú však iné potreby. Chcú, aby sme to vyriešili, nezaťahovali ich do káuz, vyriešili to rozumne, aby mesto netrpelo a venovať by sme sa mali energetickej, utečeneckej a klimatickej kríze,“ reagoval Fiabáne.
Kandidáti debatovali aj o hlavnom probléme v meste a to je parkovanie. Štefan Zelník navrhuje stavať parkovacie domy. Primátor Fiabáne si myslí, že parkovací dom by mal prísť ako posledné riešenie. Mesto podľa neho plánuje spustiť parkovaciu politiku, ktorá by zvýhodňovala rezidentov s trvalým pobytom v meste.
Na prvé auto by bol uvalený len symbolický poplatok 30 eur. Ak však má domácnosť dve a viac áut, ďalšie autá by boli spoplatnené už vysokými poplatkami. Fiabáne hovorí, že žilinské sídliská neboli stavané na veľké množstvo áut. Druhé auto by bolo podľa primátora spoplatnené už viac ako sto eurami.
Kandidát Peter Cibulka kritizoval vedenie, že mesto nezverejnilo, ako má parkovacia politika vyzerať. Navrhuje, aby spoplatnené bolo len tretie auto v domácnosti. Patrik Groma súhlasí a myslí si, že prvé dve autá by mali mať domácnosti zadarmo.
Kandidáti diskutovali aj svojich plánoch revitalizovať mesto a jeho chodníky. Peter Cibulka vyhlásil, že s poslancami na sídlisku Solinky dokázal za osem rokov opraviť 75 percent chodníkov. Ako primátor by podľa jeho slov dokázal vymeniť asfalt za dlažbu na železničnej stanici aj v širšom centre.
Patrik Groma skritizoval súčasné vedenie mesta. „Dnes s nami nikto nekomunikuje. Dva roky trvalo, kým mesto vysúťažilo asfalt za 70-tisíc eur. Bolo to neprofesionálne, dlho to trvalo, klamali nám. Toto je vizitka súčasného vedenia. Chcú to robiť, ale nevedia ako. Bol by som rád, keby ďalší primátor sa vrátil k štandardom pred rokom 2018,“ dodal Groma.
Podľa Štefan Zelníka sa najprv treba sústrediť na akútne veci a tou je napríklad aj lávka medzi sídliskami Hliny a Solinky.
Diskutujúci sa zhodli, že rozširovanie zelene a parkov musí byť pre vedenie mesta jednou z priorít aj pre zhoršujúcu sa klimatickú krízu.
Záznam celej diskusie si môžete pozrieť hore vo videu.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
