Množstvo nedostatkov, meškajúca výstavba a nespokojní vodiči. Stavba tunela Višňové je akoby prekliata. Nedávno rezort dopravy oznámil, že sa musia preskenovať ďalšie jeho bloky, keďže doteraz objavili viaceré vady. Hrozí, že stavba sa opäť predĺži. NAKA výstavbu tohto tunela vyšetruje už vyše dva roky. Zisťovali sme, kam sa dopracovala.
Meškajúce práce či problémy s platbami subdodávateľom vyústili v roku 2019 k tomu, že štát zo stavby tunela Višňové vyrazil taliansko-slovenské konzorcium.
Súťaž na dostavbu projektu vyhrala spoločnosť Skanska. Na stavbe však našli mnohé nedostatky. Klenby tunela údajne neboli dostatočné hrubé a v zlom stave našli aj kanalizáciu. To si vyžiada ďalšie opravy a čas.
V decembri 2019 urobila NAKA raziu v Národnej diaľničnej spoločnosti i na ďalších miestach pod krycím názvom Tunel. Zaistili množstvo dokumentov, no odvtedy je o vyšetrovaní viac-menej ticho. Podľa polície naďalej pokračuje, aktuálne čakajú na posudky.
Polícia dodáva, že v tejto veci zatiaľ nikoho neobvinili. Medzitým sa nový zhotoviteľ chystá preskenovať aj ďalšie tunelové klenby. Bývalý stavebník však tvrdí, že o nedostatkoch sa vie už dávno a sám ich identifikoval, keď zo stavby odchádzal. Skanska však tvrdí, že ďalšie skenovanie a diagnostika zvyšných klenieb je potrebná, a to vzhľadom na finálnu funkčnosť, kvalitu a bezpečnosť tunela.
Ako výsledky ďalšieho skenovania ovplyvnia dĺžku výstavby najdlhšieho diaľničného tunela na Slovensku, je v tejto chvíli otázne, aktuálne je však termín dokončenia stanovený na jeseň 2024, teda päť rokov po pôvodnom termíne.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
