Nápad kaskádovitého sedenia je starý asi štyri roky.
Letecký gigant testuje kontroverznú novinku - dvojúrovňové sedadlá. Cestujúci by tak sedeli aj nad sebou. Nezvyčajný dizajn vyvoláva rôzne obavy, no môže mať aj viacero výhod.
Koncept je startupom s názvom Chase lounge, čiže akási pohovka. Mnohým napadnú ako prvé poschodové postele. Aj tam si človek vyberá, či bude hore alebo dole.
Profesor Andrej Novák je šéfom Katedry leteckej dopravy na Žilinskej univerzite. Voľba je pre neho jasná: „Mne neprekáža byť ani hore, ani dole. Takže je to za mňa v poriadku,“ povedal.
Nápad kaskádovitého sedenia je starý asi štyri roky, no Airbus ho opäť oprášil. Zatiaľ je len vo forme úvah. Dôvodom má byť zvýšenie kapacity v lietadle.
„Celé to musí prejsť certifikáciou a záujmom predovšetkým o navýšenie kapacity týmto spôsobom,“ vysvetlil Novák.
Zvyšovanie počtu miest na sedenie je dizajnérska výzva. Jedna letecká spoločnosť to vyriešila svojsky. Na úkor jednej z toaliet nainštalovali ďalšie sedačky.
Poschodové sedenie sa môže zdať na prvý pohľad nepohodlné. Dizajn je však navrhnutý tak, aby sa pri spodnom sedení dali vystrieť nohy a pri horných sedačkách sa dalo viac sklopiť operadlo.
Viacúrovňové sedenie v lietadlách napokon možno zapadne prachom a ostane iba vo vedeckých časopisoch ako súčasť článkov o nikdy nezrealizovaných nápadoch.
Podľa odborníka má však letecká doprava ešte veľmi perspektívnu budúcnosť. „Je veľký predpoklad, že v leteckej doprave sa zvýši individuálna doprava,“ dodal Novák.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
