Výstavba veľkej križovatky pri Bratislave štartuje. Súčasťou projektu je aj rozšírenie diaľnice D1.
Všetko v jej okolí preto musí preč. Za obeť tak padla aj veža dopravnej polície, ktorá bola súčasťou diaľnice celé desaťročia.
Posledné obdobe síce chátrala, má ale za sebou zaujímavú históriu, o ktorej možno mnohí netušia.
O pár dní bude definitívne zrovnaná so zemou, stojí totiž doslova v ceste projektu rekonštrukcie diaľnice D1, ktorú budú rozširovať na vyše trojkilometrovom úseku od Triblaviny až po Vajnory a výstavbe križovatky D1/D4.
Rovnaké veže sú aj pri diaľnici D2 v Lamači a takisto na konci Rače.
„Tieto veže boli postavené podľa vzoru sovietskeho zväzu, kde mal štátny aparát svojich dopravných policajtov,“ vysvetľuje policajný historik Juraj Štaudinger.
Vo vežiach kontrolovala verejná bezpečnosť prejazdy áut po frekventovaných cestách a mohli aj uzavrieť mesto. V Bratislave sa ale na tento účel veže využívali len veľmi krátko.
Po revolúcii policajti veže opustili, potom tam sídlil súkromný záchranný systém, ktorý pomáhal motoristom pri nehodách.
V budove bol potom autoservis alebo bar, no keďže prístup k nej bol z diaľnice obmedzený, začala pustnúť a chátrať.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
