Rusko chce po odchode západných automobiliek v snahe kompenzovať nedostatok nových vozidiel oživiť výrobu legendárnej značky Moskvič. Podľa agentúry Reuters to povedal moskovský starosta Sergej Sobjanin.
Vzkriesenie zaniknutej značky inicioval odchod Renaultu z ruského automobilového trhu v reakcii na ruskú inváziu na Ukrajinu. Kontrolný podiel v moskovskej továrni, v ktorej sa pred renaultmi vyrábali práve moskviče, francúzska automobilka predala mestu Moskva.
Sobjanin ešte v máji vyhlásil, že v továrni zachovajú pracovné miesta a obnoví výrobu moskvičov. Teraz prezradil, že produkcia automobilov sa spustí už v decembri.
„Automobilový priemysel sa tento rok vážne prepadol, ale napriek tomu dúfam, že sa nám s pomocou ministerstva priemyslu a obchodu podarí závod v decembri spustiť,“ uviedol starosta pre agentúru Interfax.
Ešte počas tohto roka by chceli v továrni vyrobiť 600 automobilov vrátane 200 elektromobilov. V roku 2023 by malo zo závodu vyjsť 50-tisíc vozidiel.
Moskovská radnica a najväčší ruský výrobca nákladných automobilov Kamaz sa v auguste dohodli na investícii 5 miliárd rubľov (84 miliónov eur). Kamaz hľadá pre výrobu v Moskve zahraničného partnera. Podľa Reuters by pri vývoji a výrobe spolupracovať s nemenovanou čínskou firmou.
Značka Moskvič vznikla v roku 1930 a fungovala až do roku 1991. Podľa analytickej agentúry Autostat je po celom Rusku stále registrovaných približne 200-tisíc moskvičov.
V archívnej reportáži sme sa venovali možným dôsledkom automobilovej krízy vyvolanej nedostatkom súčiastok a drahými energiami.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo