Potvrdenie od lekára, že môžu sedieť za volantom, by mohli potrebovať až v sedemdesiatke. Dôchodcom by to ušetrilo peniaze. Odborníci však varujú pred zhoršenou bezpečnosťou na cestách.
Otáčajúci sa 69-ročný vodič na diaľnici či havárie spôsobené nepozornosťou alebo pomalými reflexmi. Schopnosti seniorov sú na pretrase policajného Facebooku takmer pri každej správe alebo statuse o nehode s účasťou vodiča nad 65 rokov.
Na Slovensku musia v tomto veku každých päť rokov získať od všeobecného lekára potvrdenie o zdravotnej spôsobilosti viesť auto. Túto hranicu sa však pokúsi zmeniť opozičné KDH, ktorého poslanci predložili do parlamentu návrh novely zákona o cestnej premávke.
Slovensko má na získanie bielej kartičky aktuálne najprísnejšie pravidlá z členských štátov EÚ. Starší vodiči často potrebujú absolvovať aj niekoľko vyšetrení.
Lekár však môže vydať vodičovi doklad o zdravotnej spôsobilosti aj na menej ako päť rokov. Môže mu dokonca obmedziť aj rôzne činnosti za volantom,
„Že nesmie jazdiť v noci, nesmie jazdiť nad určitú rýchlosť, napríklad dostanú zákaz používať diaľnice,“ hovorí dopravný analytik Jozef Drahovský.
Aj napriek tomu, že vodiči nad 70 rokov spôsobili vlani menej nehôd ako mladí vodiči do 20 rokov, posunuté zdravotné kontroly by mohli byť podľa lekára nebezpečné aj pre okolie.
„Nemyslím si, že to je veľmi vhodné, pretože doba je veľmi rýchla, máme veľmi rýchle autá a nie vždy naše vedomie je spôsobilé, aby sme takto mohli reagovať,“ vysvetľuje Marian Šóth, prezident Asociácie súkromných lekárov.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
