Železničiari začali hľadať dodávateľa, ktorý si trúfne veľkú stavbu vybudovať.
Takmer 20 rokov čakania sa končí. Železničný „megaprojekt“ za takmer miliardu eur bude najdrahší v histórii Slovenska.
Na Liptove preložia kilometre železnice. Zmení to aj mesto Liptovský Mikuláš. Železničiari začali hľadať dodávateľa, ktorý si trúfne veľkú stavbu vybudovať.
Vyhlásili tender, no prvé výkresy sa kreslili už v roku 2008. Odvtedy prekládku dve vlády stopli. Tá súčasná ju minulý rok zaradila medzi strategické investície štátu.
Celkovo 862 miliónov bez DPH z európskych zdrojov. Spolu 15 kilometrov novej železničnej trate, na nej dvanásť mostov, tunel, nové prístupové cesty a cestné mosty, podchody, ale aj veľa iných stavieb - napríklad aj kravín pre družstvo, ktoré sa musí trochu uhnúť novej železnici.
Stará železničná trať, pomalá pre oblúky pri Liptovskej Mare, zo severnej strany mesta zmizne. Nová pôjde južným okrajom lemujúc diaľnicu až do Liptovského Hrádku.
Rýchlosť vlakov sa zvýši na 160 kilometrov za hodinu. Liptovskému Mikulášu sa otvorí sever mesta.
Tam, kde sú teraz koľaje, postaví mesto cestu s cyklochodníkom, a bez starej železnice sa tiež veľmi zjednoduší prístup k Liptovskej Mare.
Priecestia na novej trati nebudú. Autá a peší pôjdu cez mosty a podchody a v meste bude menej hluku.
Železnice by chceli tender vyhodnotiť koncom apríla. Ak všetko pôjde podľa plánu, výstavba by mala trvať štyri a pol roka. Hotovo teda bude možno už koncom roka 2030.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
