Vďaka úspešnosti kapiel, ktoré odtiaľ pochádzajú, si toto mesto kedysi vyslúžilo prezývku „slovenský Seattle“.
Vďaka dlhodobému úsiliu dobrovoľníkov a mesta sa Prešov stáva rajom pre cyklistov. Z množstva cyklotrás sa tešia obyvatelia aj turisti.
„Prešov môžeme s pokojným svedomím považovať za cyklistické mesto. Je to najmä vďaka histórii aktivistov, ale aj úradníkov, ktorí sa už od deväťdesiatych rokov snažili o rozvoj cyklodopravy,“ uviedol dopravný analytik Tomáš Burger.
Medzi výhody prešovských cyklotrás analytik zaradil ich dĺžku a umiestnenie. Tiahnu sa všetkými najväčšími sídliskami. Denne nimi prejdú tisíce cyklistov.
Zo začiatku sa mesto stretlo s námietkami proti cyklotrasám. „Postupne však ľudia pochopili, že cyklistická doprava má zmysel,“ vysvetlil predseda združenia Kostitras Tomáš Paľo. Organizácii sa podarilo vymôcť, aby cyklistická trasa EuroVelo, ktorá spája Európske štáty, šla aj cez Prešov.
„Čo sa týka rozvoja cyklistickej infraštruktúry, tak stále rozvíjame pôvodnú myšlienku Kostitrasu,“ povedal primátor mesta Prešov František Oľha. Jej koncepcia je podľa neho taká nadčasová, že by bola škoda v nej nepokračovať.
Prešovské cyklotrasy sú rozdelené do dvoch záujmových lokalít. Jednou z nich sú mestské chodníky, ktoré slúžia na presun do práce či do obchodu. Druhou sú cyklotrasy v okolí mesta. Pomocou nich sa dá dostať až do obce Lipany, ktorá sa nachádza niekoľko desiatok kilometrov od Prešova.
„Vlani som celé leto dochádzal do práce na bicykli. Zaparkoval som ho pred úradom. Podľa toho všetci vedeli, kedy je primátor v práci,“ dodal Oľha. Výstavba cyklotrás je podľa neho krokom k zníženiu automobilovej dopravy v meste.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
