Zníženie smrteľných nehôd na nulu. To je vízia Európskej únie do roku 2050. Zamerať sa chcú najmä na mladých vodičov.
Ročne na cestách v Európskej únii zomrú tisíce ľudí. Vlani to bolo viac ako 20-tisíc. Najčastejšie je za tým nepozornosť či alkohol.
„Mladí vodiči vo veku do 30 rokov tvoria osem percent všetkých vodičov automobilov, ale pripadá na nich 16 percent všetkých úmrtí vodičov. Okrem toho sa na dvoch z piatich smrteľných zrážok podieľajú mladí vodiči alebo jazdci,“ uviedol Radim Dvořák, zástupca vedúceho Zastúpenia Európskej komisie na Slovensku
Niektoré z opatrení, ktoré sú v hre, sa zrejme viacerým nebudú pozdávať. „Jedným z veľmi kontroverzných opatrení má byť zníženie maximálnej povolenej rýchlosti pre mladých vodičov na 90 kilometrov za hodinu,“ priblížil motoristický novinár Václav Lipavský.
Zvláštne opatrenia pre mladých vodičov navrhovala francúzska politička zo Strany zelených. Chcela tiež zakázať začínajúcim vodičom jazdu v noci, presnejšie od polnoci do šiestej ráno.
Alexandra je mladá vodička, ktorá síce nejazdí často, no takéto príkazy a zákazy sa jej nepáčia. „Aby sme ako mladí vodiči jazdili na diaľnici 90 km/h mi príde ako nezmysel. Veď budeme obmedzovať cestnú premávku. A čo sa týka tej nočnej jazdy, tak mi to tiež príde nezmyselné. Keby som bola jediný vodič v rodine a, nedajbože, by sa niečo stalo v ranných hodinách, tak ich predsa nemá kto odviezť,“ konštatuje.
Európsky parlament tieto zásadné návrhy zvažoval, no zatiaľ sa na nich nedohodli. Mladí s čerstvými vodičákmi ale predsa len budú mať nad sebou prísnejšiu ruku. „Pre začínajúcich vodičov sa stanoví povinné skúšobné obdobie v trvaní minimálne dva roky. Na začínajúcich vodičov sa budú teda vzťahovať prísne pravidlá, pokiaľ ide o jazdu pod vplyvom alkoholu,“ uviedol Radim Dvořák.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
