Stovky stromov padnú za obeť plynulosti a bezpečnosti premávky. Okolie medzinárodného cestného ťahu cez Donovaly zo strany od Ružomberka sa kompletne mení. Vodiči sa musia vyzbrojiť pevnými nervami a tiež časovou rezervou.
Približne raz za hodinu cestári cestu uzavrú na asi 20 minút a spustí sa ruch ako v mravenisku.
„Chlapi si pripravujú zárezy na tie stromy, ktoré pôjdu rúbať. Spília zhruba päť či šesť stromov,“ hovorí Miroslav Ondruš z Lesov Slovenskej republiky.
Niektoré s nahnitými kmeňmi sa nie vždy podarí dobre nasmerovať.
Keď sú dole, príde tatra s hydraulickou rukou a ešte neopracované stromy rýchlo nakladá a odváža ich preč.
Po nej nastúpia cestári a vozovku čistia ju od konárov a lístia, aby autá mohli čo najskôr prejsť.
Vypílené pásy so šírkou 25 až 30 metrov sa začínajú v stúpaní a koniec budú mať až pri stredisku na vrchu Donovál.
„Hlavne tieto posledné dve zimy boli s veľkým množstvom snehu, ktorý bol naozaj ťažký. Spadlo na zvodidlá pomerne veľa stromov, takže sme to museli už riešiť trošku radikálnejšie,“ vysvetľuje Ondruš.
Snažia sa nerúbať tie stromy, ktoré by mohli porastovú stenu zastabilizovať.
Krajinný ekológ z Technickej univerzity vo Zvolene nespochybňuje legitimitu rozsiahleho výrubu, no upozorňuje na riziká.
„Po absencii drevinovej pokrývky môžeme čakať intenzívnejšie procesy erózie pôdy, rozpad a padanie skál do priestoru vozovky a v zime aj lavínových splazov nespevnenej snehovej pokrývky, ktorú nemá čo na mieste držať,“ hovorí Tomáš Lepeška.
Vraj to napravia nové stromy, ktoré vysadia lesníci a cestári sa majú postarať o zvetrávanie skál.
Pracuje sa od pondelka do štvrtka, vtedy môžu vodiči naraziť na spomínané zdržania. Lesníci by chceli všetky práce ukončiť do konca októbra.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
