Nový minister, nový termín dokončenia tunela Višňové. Stavbári priznali, že ešte stále opravujú chyby po predchádzajúcich zhotoviteľoch. So stavbou sa bol oboznámiť aj minister dopravy. Zistil, že na úseku Lietavská Lúčka - Dubná Skala je ešte veľmi veľa práce.
Minister Pavol Lančarič si prešiel celý, vyše 13-kilometrový úsek. „Je jasné, že je tu strašne veľa chýba z minulosti, a kým sa to všetko vyčistí, vyrieši, tak to, bohužiaľ, bude trvať dlhý čas a aj to bude stáť viac peňazí, ako by malo.“
Na stavbe pracuje okolo 250 ľudí v trojzmennej prevádzke. „Dokončili sme sekundárne ostenia ale drenážny systém je tá časť, kde sa ešte robia oprávky,“ šéf NDS.
„Montujú sa záchytné a bezpečnostné zariadenia, mostný zvršok sa dokončuje a sme približne kilometer aj pol pred vchodom do tunela,“ konštatuje hlavný inžinier stavby.
Stavba napreduje, no termín dokončenia si minister netrúfol odhadnúť. „My tu ani nebudeme tak dlho, aby sme mohli tie veci zásadne ovplyvniť, ale čo by sme snáď mohli skúsiť, je vniesť do toho troška viacej poriadku a systému.“
Tunel Višňové sa stavia takmer 10 rokov a termínov dokončenia už bolo niekoľko.
Aj šéf diaľničiarov v stredu povedal ďalší, a to na prelome rokov 2024 a 2025.
Skomplikovať by to mohol ešte projekt na technológie v tuneli, ktorý musia opätovne vysúťažiť. Podľa šéfa NDS by sa však nemalo stať, že tunel bude dokončený a bude sa čakať na technológie.
Na stavbu prišli v stredu aj zástupcovia zhotoviteľov, ktorí ešte stále nedostali svoje peniaze za odvedenú prácu. „Zhruba všetky firmy okolo 20 miliónov eur,“ hovorí zástupca firiem.
NDS tvrdí, že niektorí už sú vyplatení. „Ale niektorí ešte nie sú, ten režim, aby boli všetci vyplatení, si asi spoločnosti nastavajú podľa toho, aké majú voľné finančné prostriedky.“
Rovnakú kontrolu ako vo Višňovom si delegácia zopakovala aj na úseku Ivachnová - Hubová.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
