Financovanie verejnej dopravy malo ísť pod strechu nového nezávislého úradu a ten by platil aj za vlaky, aj za autobusy.
Náhradou za bezplatné vlaky im mali byť autobusy. Sľuboval to premiér a kým jeden minister dopravy to odmietol, druhý ich nevylúčil. Autobusy zadarmo mali byť tak trochu aj satisfakciou za to, že niektoré regióny sú bez železnice.
Sme bití za to, že nemáme železnice. Toto tvrdia ľudia na severovýchode Slovenska. Obcí bez prístupu na železnice je u nás asi 1200. Príklad sú okresy Stropkov či Svidník.
„Autobusy aspoň do Prešova, do Kysaku by sme mohli mať zadarmo," hovoria Svidníčania.
Vlaky zadarmo si seniori či študenti pochvaľujú už dlhšie, no nie všade. Bezplatné autobusové spoje v decembri 2015 na sneme Smeru sľuboval premiér.
„Zavedieme bezplatné autobusy k vlakom zadarmo alebo autobusy zadarmo k vlakom zadarmo," sľuboval premiér Robert Fico.
Jeho tretia vláda to nestihla. Vlani v júni vtedajší minister dopravy Brecely autobusy zadarmo odmietol.
Podľa súčasného ministra dopravy je problém v tom, že autobusy financujú samosprávne kraje a vlaky štát. Vlani v novembri ale minister videl riešenie. Financovanie verejnej dopravy malo ísť pod strechu nového nezávislého úradu a ten by platil aj za vlaky, aj za autobusy.
Viac v reportáži Pavla Siváka:
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
Sledujte kanál spravodajstva Markízy
