Prvotné obavy z elektronických testov pominuli. Úspešnosť po prvom mesiaci je pomerne vysoká, no inštruktori poukazujú na viaceré úskalia.
Pozreli sme sa na to, ako vyzerajú teoretické skúšky v susedných Čechách a aké zmeny sú u nás v hre.
Nové testy sú v obehu už viac ako mesiac. Otázky vyberá elektronický systém z takmer jeden a pol tisícového balíka.
„Podľa predbežných zistení je úspešnosť zhruba 80-percentná,“ uviedol riaditeľ odboru dopravnej polície Tomáš Vrábel.
Otázky reflektujú na učebné osnovy. Niektoré z nich sa však už pred časom stali terčom kritiky.
„Elektrifikujú sa nám vozidlá, pre mňa je to veľmi komické, keď musím žiakovi vysvetľovať činnosť štvordobého záživového motora, ako ten motor funguje,“ povedal inštruktor autoškoly Zdenko Hink.
„Veľa vecí si už vodič nevie sám vymeniť na aute, napríklad takú žiarovku,“ dodal inštruktor Vladimír Pákozdy.
„Tá teória je postavená tak, ako keby som vyučoval v dopravnej škole. Nejaké základy by mali byť, ale zbytočne je to pre nich obšírne,“ potvrdil Rastislav Šmátrala.
Inštruktori sa zhodli na tom, že by radšej zvýšili počet jázd.
Aj v susednom Česku test generuje počítač. Skladá sa z 25 otázok, ktoré sú náhodne vyberané z vyše tisícového balíka.
„Český systém záverečnej skúšky je zameraný na čo najväčšie priblíženie k reálnej praxi v každodennej premávke. Otázky sú koncipované tak, aby vodiča dobre pripravili na to, čo bude za volantom dennodenne prežívať a riešiť. K tomu prispievajú aj testy, kde pomocou videí sú modelované krízové situácie,“ uviedol hovorca českého ministerstva dopravy František Jamelka.
Požiadavky a základný rozsah teoretickej skúšky stanovuje európska smernica. Obsah a forma otázok sú však už v kompetencii jednotlivých štátov.
„V našich máme určené to, že je tam aj tá časť technických záležitostí, ale ministerstvo sa nebráni zmene, my tú zmenu vítame a vítame aj akúkoľvek odbornú diskusiu na túto tému,“ uviedol Martin Petro zo slovenského ministerstva dopravy.
Výhodou elektronického systému je, že otázky sa môžu dopĺňať či aktualizovať. A ministerstvo diskutuje aj o ďalších prípadných zmenách.
„Že by sa rozdelila praktická a teoretická časť. Do praktického výcviku by sa dalo nastúpiť až po tom, ako by návštevník kurzu úspešne absolvoval teoretickú časť,“ povedal Petro.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
