Až zo Sučian pri Martine museli na Kysuce priviezť špeciálny vyslobodzovací stroj.
Pri stavbe diaľnice na Kysuciach sa nebezpečne naklonila vrtná súprava. Ťažký mechanizmus s dlhým ramenom stratil stabilitu a hrozilo, že sa prevráti na blízku železničnú trať. Záchranárske práce trvali niekoľko hodín.
Pracovný stroj - vrtnú súpravu, potrebovali stavebníci premiestniť. Keď na pásovom vozidle zúžili rozchod pásov, celý mechanizmus sa dal do pohybu.
„Naklonilo súpravu pod 45 stupňový uhol, tak sme to museli narýchlo zastabilizovať," povedal stavbyvedúci Geo Static Rudolf Trulík.
Na pás, ktorý bol vo vzduchu, opreli lyžicu ťažkého bagra. Inak by sa zrútil.
„Až 75-tonový kolos sa nebezpečne nakláňal a hrozilo, že sa prevráti na koľajnice a na trakčné vedenie," opísal stavbyvedúci.
Následky by boli na frekventovanej trati obrovské. Až zo Sučian pri Martine museli na Kysuce priviezť špeciálny vyslobodzovací stroj. Pevné oceľové laná uviazali na nakláňajúci sa stroj.
Strojník sa musel pomocou hasičskej techniky vyviezť až k ramenu rýpadla.
Viac v reportáži Mariana Lechana:
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
Sledujte kanál spravodajstva Markízy
