Úsek Strážov-Brodno je síce krátky, má len 4 kilometre, no Žiline výrazne pomôže.
Diaľnica akú na Slovensku ešte nemáme. Takto opisujú stavbári unikátny úsek diaľnice D3, ktorý sa buduje pri Žiline. Takmer celá štvorkilometrová estakáda pôjde ponad vodu, iba jej malá časť bude v tuneli. Ide o náročný úsek, no po dokončení bude vraj jeden z najkrajších.
Dôležité je počasie
Estakáda, tunel a zase estakáda. To je jednoduchý popis vyše štvorkilometrového úseku Strážov-Brodno. Pri stavbe mostov používajú chlapi až štyri technológie naraz.
SYN hovorkyňa NDS „Pomocou technológie výsuvnej skruže môžeme vybudovať mesačne takmer 90 metrov mosta," povedala hovorkyňa NDS Eva Žgravčáková.
Z takmer 60 pilierov je viac ako polovica postavených vo vode. Preto musia stavbári sledovať počasie. „Správca priehrady je povinný informovať o zmenách výšky vodnej hladiny," doplnila Žgravčáková.
Ak by sa vodná hladina začala rýchlo zvyšovať, stavbári musia všetko upratať a odísť. „V špičke na tejto stavbe pracuje 600 až 700 ľudí," poznamenala Žgravčáková.
Stavbu čaká veľký míľnik
Diaľnica pôjde ponad vodu niekde v deväť a niekde až v 20 metrovej výške. Chlapi, ktorí robia na pilieroch sú stále istení.
Stavbárom na tomto úseku čaká o pár dní veľká oslava. Do spojenia mostoviek nad Hričosvkou priehradou chýbajú už len posledné metre. Stavebné autá budú môcť prejsť po polovici estakády už o mesiac. My ostatní si musíme počkať ešte rok.
Úsek Strážov Brodno je síce krátky, má len 4 kilometre, no Žiline výrazne pomôže. Odbremení totiž intravilán Žiliny zhruba o 5-tisíc vozidiel.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
