Nové ŠPZ už vyrábajú, no na cestách ich ešte nevidieť. Čakáme tak stále aj na zjednodušenie prepisov áut, ktoré je s touto zmenou spojené.
S kamerou sme navštívili niektoré klientske centrá a dopravné inšpektoráty. Chceli sme naživo vidieť nové tabuľky s evidenčnými číslami. Nepochodili sme.
Na inšpektorátoch ešte fyzicky nie sú, hoci už platia.
Výhodou nových tabuliek má byť okrem šetrenia času a peňazí pre štát aj motoristov najmä flexibilita.
Prečítajte si tiež:
Jednu z prvých takýchto špeciálnych sme vypátrali v Prešove. Starosta obce Sedlice ju prišiel vybaviť práve v pondelok. Splnil si tak starostovský sen.
Hoci ho to vyšlo 330€, po starom by to bolo oveľa náročnejšie. Ak by totiž chcel presne túto značku – musel by ju zaregistrovať na niekoho, kto má trvalý pobyt v Senici.
Vo veľkých mestách ešte musia minúť dopredu vyrobené zásoby. Vo všeobecnosti sú to ešte stovky kusov. Napríklad v Malackách majú niečo vyše dvetisíc kusov, v Prešove okolo 500.
Prechod na nové „ešpézetky“ bude znamenať aj ďalšie zmeny. Napríklad sa zruší takzvaný dvojkrokový prepis vozidla, teda prepis vozidla u predávajúceho aj kupujúceho.
Prechodné obdobie na zmenu ŠPZ, počas ktorého sa pripravia nové značky, je nastavené na zhruba dva až tri mesiace.
Pre ilustráciu množstva zásob: Napríklad v Bratislave je spotreba zhruba 5000 párov značiek za mesiac, v Medzilaborciach 50.
Ministerstvo vnútra zároveň občanov uisťuje, že prechod na nové ŠPZ bude plynulý. Vyrába ich totiž už viac ako mesiac vo svojom opravárenskom závode.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo