Cyklisti by sa mali cítiť na cestách bezpečnejšie. Od marca platí nová vyhláška o cestnej premávke, no rezervy v zákone majú aj samotní policajti. Zapojili sme sa do projektu Naprieč Slovenskom, aby sme otestovali zmeny na vlastnej koži. Prišli sme na šokujúci záver. To, čo je v zákone, vyzerá v praxi úplne inak.
Dvadsať cyklistov - to je už malý pelotón - v tejto formácii sme sa naprieč Slovenskom vydali s jednoduchým odkazom. Cesta patrí všetkým a treba sa vzájomne rešpektovať. Testovali sme, ako vodiči dodržiavajú odstupy od cyklistov - v koži cyklistu, no s ambíciou byť čo najobjektívnejší.
Od marca platí nová vyhláška. Ak ide auto menej ako 50 km za hodinu, tak odstup je jeden meter, v ostatných prípadoch meter aj pol. Až na zopár výnimiek - trúbení a nervóznych gest - vodiči dodržiavali odstupy veľkoryso. A to sme išli nielen vedľajšími cestami, ale aj hlavnými a križovali sme mestá aj dediny.
Zákon tiež umožnil cyklistom jazdiť vedľa seba - pokiaľ ich je v skupine šesť a viac. Aj túto novinku sme otestovali. No skončilo sa to konfliktom.
Incident vznikol počas dopravnej špičky a na exponovanom úseku. Za našou skupinou sa vytvorila celkom slušná kolóna áut. Vodičom, ktorí v nej uviazli po únavnom dni v práci, sa možno ani netreba čudovať, že šomrali, reptali a možno si aj zanadávali. Faktom však je, že obísť 20 cyklistov idúcich vedľa seba v dvoch radoch zaberie oveľa menej času, ako keď pôjdu v jednom dlhom rade za sebou.
Pozrite si reportáž zo série „Na bicykli po Slovensku“. Tentoraz sme si vyskúšali jazdu po Bystrickej magistrále na Kysuciach.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
