Slovenská správa ciest označila 52 nehodových lokalít.
Niektoré padajú iné zas zasahujú priamo do cesty. Stromy môžu byť pre vodičov nebezpečné. Najmä vtedy, ak sa o ne nikto nestará. Nebezpečných prekážok na našich cestách je však viac.
Na hlavnom ťahu medzi Handlovou a Žiarom nad Hronom to na niektorých úsekoch vyzerá hrozivo. Chýbajú centimetre, aby sa kamióny nezrážali s konármi. Dopravný odborník Ján Bazovský hovorí, že samotné stromy vedľa ciest nie sú až tak nebezpečné pre vodičov ako konáre prečnievajúce na cestu.
„Nie vždy je možné vyhnúť sa konárom. Niekedy sa človek vyhne na poslednú chvíľu, ale keď ide oproti auto, tak nemá šancu ani možnosť,“ vysvetľuje majiteľ dopravnej firmy Róbert Čabai.
Pod ťarchou snehu sa stromy ohýbajú viac, no problémy sú aj v iných mesiacoch.
„Účelom nie je odstrániť všetky stromové aleje vysadené vedľa ciest, ale pravidelne ich ošetrovať,“ upozorňuje Bazovský.
Slovenská správa ciest sa stará o 3300 kilometrov ciest. Stromy orezávajú najmä v zimných mesiacoch. Nie všetky im však patria.
„Množstvo nebezpečných stromov rastie na cudzích pozemkoch, väčšinou lesov alebo urbariátov. Vtedy vyzývame vlastníkov na odstránenie nebezpečnej prekážky, lebo každý vlastník nehnuteľnosti zodpovedá za svoj majetok,“ uviedol hovorca slovenskej správy ciest Martin Guzi.
Stromy nie sú jedinou prekážkou na cestách. Veľkým rizikom môžu byť aj betónové mosty. Na cestách pri nich nie sú žiadne zvodidlá. Zrážka s betónom končí niekedy fatálne.
V decembri minulého roka náraz neprežili vodička a 20-ročný spolujazdec. Aj ľudia sa zhodujú, že zvodidlá sú nevyhnutné a dokážu zachrániť život. Nehodové úseky polícia sleduje. Ak je na nich za rok päť vážnych nehôd, slovenská správa ciest musí urobiť opatrenia. V minulom rok takto na našich cestách označili 52 nehodových lokalít.
Téme sa venovali Peter Ziman a Vladimír Bučko.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
