Od nového roka sa šoféri po newyorskom Manhattane prevezú len ak zaplatia. K nepopulárnemu kroku sa odhodlala guvernérka New Yorku. Vybraté peniaze chce investovať do rozvoja verejnej dopravy v metropole. Mýto má ale aj kritikov. Okrem bežných ľudí je medzi nimi aj budúci prezident USA.
Zápcham vo „Veľkom jablku“ má čoskoro odzvoniť. Vodiči, ktorí budú chcieť od januári jazdiť v srdci Manhattanu, musia zaplatiť deväť dolárov.
„Tento denný poplatok je dostatočný na to, aby zafinancoval dopravný podnik v New Yorku. Je to menšia suma, ako sme plánovali. Chceme z toho zaplatiť moderné značenie, dokončiť dlho očakávanú linku na druhej Avenue, nové elektrické autobusy či výťahy,“ uviedla Kathy Hochulová, guvernérka New Yorku.
Deväť dolárov platí pre osobné autá, menšie nákladiaky zaplatia takmer 15 a najväčšie kamióny či turistické autobusy až 22 dolárov. Newyorčania z toho majú zmiešané pocity.
Kým v Spojených štátoch ide o pilotný projekt, v Londýne už systém funguje vyše 20 rokov.
„Vždy sa nájdu ľudia, ktorí povedia, že zachádzate príliš ďaleko. Niektorí budú tvrdiť, že nerobíte dosť. Často to však znamená, že robíte správnu vec,“ povedal ešte v roku 2021 Sadiq Khan, starosta Londýna.
Opatrenie vojde do platnosti 5. januára - len deň predtým, ako by mal Kongres potvrdiť volebné víťazstvo Donalda Trumpa. A práve zvolený prezident je jedným z najväčších kritikov tohto riešenia.
„New York to znevýhodní oproti konkurenčným mestám a štátom a podniky budú odtiaľ utekať,“ myslí si novozvolený prezident.
Prezident má v právomoci systém zrušiť, no guvernérka New Yorku zasa môže omilostiť Trumpa v prípade falšovania obchodných záznamov. Verdikt sa čaká koncom mesiaca.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
