Automobilka Tesla, ktorá patrí Elonovi Muskovi, má problém. Masívny únik dokumentov z prostredia spoločnosti ukázal svetu okrem podrobností o zamestnancoch, zákazníkoch a samotnom Muskovi aj tisíce sťažností na autopilota vozidiel Tesla, informuje portál iDNES.cz.
Celkom 100 gigabajtov dôverných dát, ktoré dostali názov Tesla Papers, vyniesol zvnútra automobilky informátor a odovzdal ich nemeckému denníku Handelsblatt.
„Takýto rozsah úniku osobných informácií si nepamätám,“ uviedla Dagmar Hartgeová z brandenburského Úradu pre ochranu osobných údajov.
Dokumenty obsahujú napríklad číslo sociálneho poistenia Muska, výšku platov a odmien manažérov a zamestnancov, ale aj telefónne čísla, adresy a čísla účtov približne 100-tisíc zákazníkov Tesly.
Na povrch vyšli aj informácie o neférovom zaobchádzaní so zamestnancami, zákazníkmi či dodávateľmi.
Nemecký odborový zväz IG Metall hovorí o vytváraní kultúry strachu medzi pracovníkmi, ktorí sa obávajú vzniesť voči vedeniu akékoľvek sťažnosti.
Ak by sa naozaj ukázalo porušenie Všeobecných nariadení o ochrane osobných údajov (GDPR), hrozí Tesle pokuta do výšky štyroch percent ročných tržieb, čo by predstavovalo 3,26 miliardy eur, informoval The Guardian.
Súčasťou uniknutých dát sú aj tisíce záznamov o poruchách a škodách na vozidlách Tesly. Zákazníci sa sťažovali napríklad na asistenčné systémy, problémy pri parkovaní či navigáciu.
Celkovo sú v dokumentoch obsiahnuté štyri tisícky zlyhaní autopilota, pričom množstvo porúch skončilo nehodami.
V 2 400 prípadoch nespokojní zákazníci nahlásili samočinné zrýchľovanie elektromobilu, v 1 500 prípadoch išlo o problémy s brzdením a zhruba 400-krát bolo nahlásené aj takzvané fantómové zastavenie, keď auto núdzovo zastavilo z dôvodu prekážky, ktorá však neexistovala.
V dôsledku týchto výpadkov Tesly neraz skončili v priekope, narazili do steny alebo do protiidúcich vozidiel. V Tesla Papers sa nachádza aj komunikácia mechanikov a inžinierov, ktorí si s týmito poruchami nevedia poradiť.
O niektorých problémoch asistenčných systémov automobilka ešte v roku 2016 povedala, že sú vyriešené. Na majetkoch a životoch však spôsobovali škody ešte v roku 2021.
Znepokojenie vytvárajú aj interné smernice, podľa ktorých sú zamestnanci nabádaní, aby po seba „nezanechávali dôkazy“.
V preklade, aby využívali ústnu formu komunikácie - žiadne e-maily či hlasové správy. Dôvodom je, aby sa zákazníci pred súdom nemohli oprieť o nič iné než o nepodložené ústne tvrdenia.
Šéfredaktor denníka Handelsblatt taktiež upozornil na nezvyčajný štýl vedenia zo strany Elona Muska.
„Zaoberá sa aj tými najmenšími vecami, či už ide o materiál anódy batérie, alebo prevedenie kľučky dverí. Takto však môžu fungovať začínajúce start-upy, nie svetové automobilky,“ povedal.
Liter benzínu či nafty za 3 eurá? S príchodom elektromobilov to môže byť o pár rokov bežná cena. Viac v reportáži:
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
