Nevyužívané zrušia, naopak vyťažené skvalitnia. Cestujúcich v Prešovskom kraji čakajú od pondelka zmeny. Samospráva optimalizuje prímestskú dopravu. Podpísal sa pod to nedostatok financií župy na dopravu. Musia sa prispôsobiť zníženému financovaniu zo strany štátu aj nedostatku vodičov.
Napríklad niektoré spoje, ktoré využíva 0 až štyria cestujúci, zrušia. Tržby sú z nich nulové alebo mimoriadne nízke, no vypraviť prázdny autobus, stojí tak isto, ako plný.
„Ako príklady by som možno spomenul prvé ranné a posledné večerné spoje. Napríklad prvý spoj z obce Lesnica do Veľkého Lipníka s priemernou vyťaženosťou jeden a pol cestujúceho, prípadne posledný spoj z Humenného do obce Hrubov s priemernou vyťaženosťou tri a pol cestujúceho,“ hovorí Milan Škorupa, konateľ IDS východ.
Súčasťou optimalizácie je aj zavádzanie prestupných spojov namiesto priamych, zlučovanie spojov s podobnou trasou a časom a aj zavedenie nových taktových liniek. Využívané spoje vraj zefektívnia, napríklad nadväznosťou autobusov s vlakmi.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
