Dobrá správa pre Kysuce. Tamojší najväčší zamestnávateľ prinesie do regiónu prácu pre ďalších 500 ľudí. Popri výrobe komponentov do automobilov teraz otvárajú aj rozsiahle výskumno–vývojové centrum. To sa má venovať najmä novým trendom v oblasti elektromobility, ktorá sa javí ako budúcnosť, minimálne európskeho motorizmu.
Investícia za 20 miliónov eur. Kysucký Schaeffler otvára vlastné výskumno-vývojové stredisko. Doteraz im s týmito činnosťami pomáhali aj sesterské firmy napríklad v Nemecku.
„Nie od nuly, ale dokonca od samotnej myšlienky, tam sa to prakticky začína v hlave cez zákazníka, ktorý má nejaké potreby. Potom to natečie do vývoja, kde sa nad tým vývojári zamyslia, skreslia to, otestujú si to, vyrobíme si prototyp a následne máme možnosť si to tu aj vyrobiť,“ vysvetľuje celý proces vedúci výskumu a vývoja Schaeffler Kysuce Ján Klimko.
Podnik v Kysuckom Novom Meste zamestnáva vo výrobe 4300 ľudí. Vo vývoji ich je 350 a ďalších 150 chcú zamestnať do dvoch rokov. Uplynulá pandémia im pri nábore kvalitnej pracovnej sily pomohla.
„My sme ponúkali veľmi atraktívnu tému - participovať na výskume a vývoji v oblasti elektromobility. To oslovilo veľa ľudí, ktorí sa vrátili zo sveta a v tom roku sme nabrali takmer 90 nových zamestnancov,“ dodáva konateľ a riaditeľ spoločnosti Schaeffler Kysuce Milan Jurky.
Na riadení zložitých procesov sa podieľa aj Jakub. Tridsaťročný inžinier pri rozhodovaní o práci na Kysuciach neváhal.
„Nie je to vždy len o peniazoch a veľmi dôležité je aj nejaké rodinné zázemie a chuť dokázať niečo aj tu na Slovensku. Byť tu doma a rozvíjať výskum a vývoj v domácich podmienkach,“ hovorí Jakub Kubík.
Na Kysuciach stále chýba dlho sľubovaná diaľnica. Aj preto je obrovská investícia v oblasti priemyslu v lokalite bez autostrády prekvapivo pozitívna správa.
„Momentálne nás to neobmedzuje, ale do budúcna bude nevyhnuté, aby tu tá diaľnica bola. My chceme rozširovať produkciu a to si bude vyžadovať aj náročné logistické riešenia,“ upozorňuje vedúci divízie e-mobility Schaeffler Jochen Schröder.
Ešte bývalé vedenie ministerstva hospodárstva schválilo predvlani pre podnik významnú pomoc v podobne daňových úľav.
V závode sa teraz zameriavajú na výrobu elektrických prevodoviek a náprav pre viaceré svetové automobilky. Chcú kopírovať plány únie v intenzívnejšom zastúpení elektrických vozidiel a úmerne zvyšovať produkciu práve týmto smerom.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
