Vložia do toho kopec peňazí.
Plánujú si nechať postaviť umývačky vlakov. Rozpočet na šesť hangárov bude veľkorysý - počíta sa v stovkách miliónov eur.
Vlaky sa majú čistiť v špeciálnych hangároch. Železnice ich chcú nechať postaviť šesť. Za dvesto miliónov eur. Jeden hangár za 33 miliónov. Túto sumu železničiari nepovažujú za prehnanú. Tvrdia, že v hangároch budú za tieto peniaze robiť aj bežnú údržbu.
Dvestomiliónové náklady na umývačky dosahujú úroveň celého základného imania železníc. Vysoko presahujú polovicu ich ročných tržieb. V tejto cene by mali tvoriť celú pätinu majetku firmy.
Železnice vlaky vôbec neumývajú. Prenajímajú si na to službu súkromnej firmy patriacej skupine Penta. Tá ich zvonka v zime neumýva, lebo mrzne.
Výsledkom sú špinavé vlaky. Za vyčistenie vnútrajška takéhoto vagónu platia železnice od šiestich do ôsmich eur.
Či budú umývačky vlakov naozaj stáť stámilióny, ukáže až tender. Železnice ho rozbehnú najskôr o rok, keď bude jasné, koľko si budú môcť z eurofondov.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo