Štátna Železničná spoločnosť Slovensko sa od výrokov dištancuje.
Štátna Železničná spoločnosť Slovensko pri plánovanom prenájme ležadlových vozňov "prestrelila". Myslia si to predstavitelia opozičného hnutia OĽaNO-NOVA, podľa ktorých chce dopravca prenajať vozne za 47 miliónov eur na obdobie ôsmich rokov, hoci by nákup nových vozňov a ich používanie na toto obdobie mohlo vyjsť na 26 miliónov eur.
"Ide o rozdiel 21 miliónov eur. Je to obrovská suma peňazí," konštatoval na dnešnej tlačovej konferencii v Národnej rade (NR) SR poslanec hnutia Ján Marosz. Poslanci OĽaNO-NOVA vychádzali z vyhlásenej súťaže ZSSK na prenájom 23 ležadlových vozňov vrátane údržby s možnosťou opcie na ďalších 13 vozňov, kde spoločnosť odhaduje cenu na 47 miliónov eur. Prenajaté vozne pritom môžu mať podľa zákonodarcov rok výroby 1995, čiže môže ísť aj o staršie vozne.
Spolu s odborníkmi z hnutia však vypočítali, že pri kúpe rovnakého množstva nových vozňov a ich používaní po dobu ôsmich rokov by to firmu vyšlo 26 miliónov eur. Podľa poslancov sa pritom už v tejto súťaži aj otvorili obálky s ponukami uchádzačov, víťaz tendra však ešte zverejnený nebol. Marosz preto kládol otázky, kto vyhral túto súťaž a či ide o prenájom nových alebo starých vozňov. V prípade, že ide o staré vozne, či nebudú potrebovať opravu a kto ich bude opravovať.
Zároveň sa pýtal, kto riadi štátnu ZSSK, či ministerstvo vedené Árpádom Érsekom (Most-Híd), alebo predseda parlamentu a vládnej SNS Andrej Danko, keďže strana má vo firme svojich nominantov. Obrátil sa preto na tretiu koaličnú stranu Smer-SD a jej predsedu a premiéra Roberta Fica. "Vyzývam Roberta Fica, aby sa osobne zaangažoval do tejto kauzy," zdôraznil Marosz. Apeloval na premiéra, aby zrušil túto súťaž a zabezpečil v ZSSK manažérsku kontrolu.
Poslanec hnutia Eduard Heger zároveň dodal, že ministerstvo dopravy iniciuje uvoľnenie dlhovej brzdy na financovanie výstavby diaľnic a pritom sú to zlí správcovia a hospodári, čo ukazuje aj táto súťaž.
Reakcia železníc
ZSSK sa dištancuje od krivých a nepodložených obvinení, ktoré prezentovali spomínaní poslanci. Uviedol to v reakcii na vyjadrenia poslancov hnutia hovorca ZSSK Tomáš Kováč. Podľa neho poslanci svoje tvrdenia nepodložili žiadnou ponukou, cenou či dôkazom, ktorý by ich potvrdzoval.
Poslanci OĽaNO-NOVA Ján Marosz a Eduard Heger dnes kritizovali súťaž ZSSK na prenájom 23 ležadlových vozňov vrátane údržby s možnosťou opcie na ďalších 13 vozňov, kde spoločnosť odhaduje cenu na 47 miliónov eur. Podľa zákonodarcov by to totiž pri kúpe rovnakého množstva nových vozňov a ich používaní počas ôsmich rokov firmu vyšlo 26 miliónov eur.
Podľa Kováča to však v aktuálnom obstarávaní vychádza na výslednú cenu 1,3 milióna eur za jeden vozeň pri celkovom počte 36 vagónov. Štandardná cena nového lôžkového vozňa v porovnateľnej kvalite je ale podľa neho od 2,5 do 2,7 milióna eur. "Už z tohto je jasná úspora, ku ktorej dochádza," zdôraznil Kováč.
Ak teda podľa neho v pondelok 10. júla poslanci Marosz a Heger nepredložia dôkazy o nákupe nových lôžkových vozňov v krajinách EÚ v cene 1,5 milióna eur za kus za posledných 24 mesiacov, predstavenstvo ZSSK zváži podanie trestného oznámenia za ohováranie a poškodzovanie dobrého mena.
"Je veľmi dôležité zdôrazniť, že ZSSK si prenajíma ležadlové a lôžkové vozne už približne 10 rokov," dodal Kováč. Jedným z hlavných dôvodov je podľa neho neustále formovanie a zmeny na trhu v nočnej osobnej doprave. "Týmto spôsobom spoločnosť zároveň delí riziko medzi seba a dodávateľa," vysvetlil.
Nastavenie ceny prenájmu je podľa neho na základe medzinárodne uznávaného cenníka UIC, ktorý definuje taxu za kilometer vo výške 0,76 eura. "ZSSK si už dlhodobo prenajíma lôžkové vozne za 0,74 eura na kilometer, teda lacnejšie," vyčíslil Kováč.
V aktuálne prebiehajúcej súťaži je podľa neho stanovená maximálna taxa 0,74 eura za kilometer. "Pričom kvalitatívne požiadavky na nasledujúce obdobie zo strany ZSSK sú výrazne vyššie, ako to bolo doteraz," dodal hovorca.
V súčasnosti podľa dopravcu súťaž na prenájom vozňov zatiaľ nie je ukončená. Spoločnosť sa ešte pýta na doplňujúce otázky niektorých účastníkov. "Informácie o súťaži štandardne zverejníme po vyhodnotení súťaže," avizoval Kováč.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
