Príbeh Volkswagenu medzitým pritiahol na Slovensko ďalšie automobilky a bezprecedentne zmenil tvár slovenskej ekonomiky.
Sme najviac závislým národom od áut na svete. Nie, že by sme bez nich nevedeli vydržať, ale bez osobných áut by státisíce Slovákov stratili živobytie. Vytvoriť si závislosť ekonomiky od jediného odvetvia trvalo dvadsaťpäť rokov.
Jana Göbecke z prvého radu videla, ako sa z nás stala automobilová veľmoc, pracovala zatiaľ pre každého najmocnejšieho muža automobilovej výroby na Slovensku.
„Ja som začínala s veľmi slabou nemčinou, musela som nemčinu vypilovať až na špicu a postupom času som musela prejsť aj na angličtinu. Takže naším firemným jazykom je nemčina a angličtina," povedala šéfka sekretariátu predstavenstva VW Slovakia Jana Göbecke.
Na začiatku mala sto jedenástich kolegov, dnes ich je desaťtisíc osemsto. Dvadsaťpäťročný Volkswagen Passat vyrobený v roku 1991. Tento model bol prvý, ktorý Nemci v Bratislave vyrábali, no a dnes ho môžeme úspešne nazývať veteránom.
Menili sa riaditelia, menili sa autá. Príbeh Volkswagenu medzitým pritiahol na Slovensko ďalšie automobilky a bezprecedentne zmenil tvár slovenskej ekonomiky. Jozef Uhrík je strojár a muž, ktorý to celé pred štvrťstoročím odštartoval.
„Priznám sa, nepredpokladal som, že ten automobilizmus na Slovensku vezme takéto rozmery, že sme tomu pomohli, to je fakt, lebo to už nebol len Volkswagen, ale tu bol Zväz automobilového priemyslu, cez ktorý sme pomáhali rozšíriť výrobu automobilov," ozrejmil zakladateľ Zväzu automobilového priemyslu Jozef Uhrík.
„Ročne vyrobíme viac než štyristotisíc vozidiel," povedal generálny riaditeľ VW Slovakia Ralf Sacht.
Ďalších zhruba po tristotisíc vyrába Peugeot (303 000) v Trnave a KIA (338 000) v Žiline. Spolu milión áut za rok.
„Prakticky každé šieste pracovné miesto je buď v strojárskom priemysle alebo v automobilovom priemysle a každé jedno miesto, ktoré sa vytvorí v automobilovom priemysle, automaticky vytvára dve celé šesť až dve celé sedem nových pracovných miest nepriameho charakteru," vysvetli predseda vlády Robert Fico.
Novú montážnu halu stavia v Bratislave Volkswagen pre Porsche. Briti štartujú investíciu Jaguar Land Roveru v Nitre.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
